পিচ-কার্পেটিং উঠে গিয়ে নাটোরের লালপুর উপজেলার ওয়ালিয়া-লালপুর সড়কের ১৫ কিলোমিটার চলাচল অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। রাস্তাজুড়ে সৃষ্ট ছোট-বড় গর্তে সামান্য বৃষ্টিতেই পানি জমে কাদায় লুটোপুটি খাচ্ছে পথচারী, যানবাহন। বিকল্প না থাকায় খানাখন্দ ও কাদা-পানি মাড়িয়ে এই সড়ক দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে চলতে গিয়ে প্রতিনিয়ত দুর্ভোগের শিকার হচ্ছে পথচারী, যাত্রী-চালকরা। অভিযোগ আছে দীর্ঘদিন ধরে সড়কটির বেহালদশা থাকলেও সংস্কারের জন্য কোনো পদক্ষেপ নিচ্ছে না সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। এতে ক্ষোভ প্রকাশ্ব করেছেন এলাকাবাসী। সরেজমিনে দেখা যায়, পৌষের সামান্য বৃষ্টিতে সড়কজুড়ে কাদায় মাখামাখি অবস্থা। কাদা-পানি মাড়িয়ে হেলেদুলে চলছে যানবাহন। ওয়ালিয়া-লালপুর সড়কের ওয়ালিয়া থেকে গোপালপুর পর্যন্ত ৭ কিলোমিটারে শ্বতাধিক গর্ত সৃষ্টি হয়েছে। একইচিত্র গোপালপুর রেলগেট থেকে লালপুর ত্রিমোহনী মোড় পর্যন্ত। এ ছাড়া দিয়াড়ারপাড়া, চকনাজিরপুর, ভূঁইয়াপাড়াসহ পাঁচ স্থানে এক কিলোমিটার পাকা সড়কের ওপরে ইটের হ্যারিং বোম তৈরি করা আছে। প্রায়ই গর্তে গাড়ির চাকা দেবে সৃষ্টি হচ্ছে যানজট। জানা যায়, এই সড়ক দিয়েই লালপুরের একমাত্র শিল্পকারখানা নর্থ বেঙ্গল সুগার মিলস, লালপুর উপজেলা পরিষদ, লালপুর থানা, লালপুর স্বাস্থ্য কমপ্লেক্স, লালপুর ফায়ার সার্ভিস, গোপালপুর পৌরসভা, লালপুর যুব উন্নয়ন প্রশিক্ষণ কেন্দ্র ও লালপুর স্টেডিয়ামে যাতায়াত করতে হয়। সরকারি-বেসরকারি কর্মকর্তা-কর্মচারী, শিক্ষার্থীসহ লক্ষাধিক মানুষ প্রতিদিন সড়কটি ব্যবহার করে। ১০ বছর ধরে সংস্কার না হওয়ায় সড়কের গর্তে বর্ষায় পানি জমে পানি-কাদায় মাখামাখি আর শুকনো মৌসুমে ধুলোয় জনদুর্ভোগ চরমে ওঠে। মাঝে মাঝে সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ) কিছু স্থানে ইট-বালি ও খোয়া দিয়ে যায়। তাতে দুর্ভোগ আরও বেড়ে যায়। অটোচালক মনিরুল, সাইদুল বলেন, বৃষ্টি হলেই এ সড়কের গর্তে পানি জমে থাকে। তখন বোঝা যায় না কোথায় গর্ত আছে। গাড়ির চাকা গর্তে গেলেই উল্টে যায়। কয়েকজন শিক্ষার্থী ও পথচারী জানান, এ সড়ক চলাচল করায় যায় নাÑতবুও প্রয়োজনের তাগিদে ঝুঁকি নিয়েই চলতে হয়। নাটোর সওজ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশ্বলী এএইচএম জাবেদ হোসেন বলেন, ‘পানি নিষ্কাশ্বনের সমস্যার কারণে রাস্তাটি টিকিয়ে রাখা যাচ্ছে না। এ ছাড়া মেইনটেন্যান্সের আওতায় সড়কটিতে কিছু কাজ করা হবে এ জন্য টেন্ডার হয়ে গেছে।’