রাজধানীর এক ভয়াবহ যন্ত্রণার নাম বনানী-কাকলী ক্রসিং। এই ক্রসিং পার হতেই ঘণ্টা পেরিয়ে যায় নগরবাসীর। সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত তীব্র যানজটে ডুবে থাকে বনানী-কাকলী ক্রসিংয়ের দুই প্রান্ত। একদিকে মহাখালী ফ্লাইওভার থেকে কাকলী পর্যন্ত, অন্যপ্রান্তে স্টাফ রোডের ওভারপাস থেকে কাকলী পর্যন্ত। তীব্র এই যানজটের কারণে নগরীর উত্তর থেকে দক্ষিণমুখী আবার দক্ষিণ থেকে উত্তরমুখী মানুষের ভোগান্তির শেষ নেই। কোনো যৌক্তিক কারণ ছাড়াই কৃত্রিম এই যানজটে বিষিয়ে উঠেছে মানুষের জীবনযাত্রা। গত প্রায় দুই মাস ধরে এই যানজট পরিস্থিতি ক্রমেই অবনতির দিকে। অথচ এই ভোগান্তি নিয়ে উত্তর সিটি করপোরেশন কিংবা ট্রাফিক বিভাগের কোনো মাথাব্যথা নেই। বরং মাঝেমধ্যেই নতুন পদ্ধতি আবিষ্কার করে এই যানজটকে আরও অসহনীয় করে তোলা হয়। রাত-দিন সারাক্ষণই যানজট লেগে থাকে বনানী-কাকলী ক্রসিংয়ে। সরকারি কর্মদিবস হোক কিংবা সাপ্তাহিক ছুটির দিন শনিবার হোক— মুক্তি নেই এই যানজট থেকে। এই সড়ক নিয়মিত ব্যবহারকারী একটি বেরসকারি প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তা শহিদুল ইসলাম জানান, তার কর্মস্থল পল্টন। তিনি থাকেন উত্তরায়। প্রতিদিন সকাল ৭টায় তাকে বের হতে হয় পল্টনের উদ্দেশ্যে। কিন্তু উত্তরার জসীমউদ্দীন সড়ক আর বিমানবন্দর মোড়ের যানজট ঠেলে তিনি যখন বনানী রেল ওভারপাসে পৌঁছেন ততক্ষণে ঘড়ির কাঁটা সকাল ৮টা পেরিয়ে যায়। তারপরই শুরু হয় কাকলী ক্রসিংয়ের যন্ত্রণা। এই সিগন্যাল পার হয়ে তাকে মহাখালী ফ্লাইওভারের মোড় পর্যন্ত পৌঁছতে তাকে প্রায় এক ঘণ্টা সময় পার করতে হয়। একইভাবে প্রেসক্লাব এলাকা থেকে উত্তরার দিকে যেতে নিয়মিত দুর্ভোগ পোহাতে হয় নগরবাসীকে। রিয়াজুল ইসলাম নামে একজন চাকরিজীবী জানান, তিনি কাজ শেষে প্রতিদিন বিকালে রওনা হন উত্তরার দিকে। মিনিট বিশেক এর মধ্যে প্রেসক্লাব থেকে বিজয় সরণি পৌঁছে যান। তারপর এই সিগন্যাল পার হলেই জাহাঙ্গীর গেট। সেখান পেরিয়ে মহাখালী ফ্লাইওভারে উঠতেই যানজটের দাপটে যেন কমে যায় জীবনের গতি।
রিয়াজুল বলেন, মহাখালী ফ্লাইওভার থেকে বনানী-কাকলী ক্রসিং পার হতেই তাকে গাড়িতে বসে থাকতে হয় ঘণ্টারও বেশি সময়। ততক্ষণে জীবনের অর্ধেক যেন শেষ হয়ে যায় তীব্র গরম আর অসহনীয় যানজটে। অথচ এই যানজট নিয়ে কারও কোনো মাথাব্যথা নেই। সরেজমিন দেখা গেছে, মহাখালী ফ্লাইওভার থেকে বনানী ক্রসিং পার হতে গাড়ির গতি থাকে শূন্যের কোঠায়।
