তিস্তার ডালিয়া ব্যারাজের পলির আধারে প্রায় ২০ লাখ মেট্রিক টন পলি জমে রয়েছে। প্রায় দুই বছর ধরে পলি অপসারণ করা যাচ্ছে না ড্র্রেজিং মেশিন নষ্ট থাকায়। এ ছাড়া অর্থ বরাদ্দ ও সুষ্ঠু নজরদারি না থাকায় তিস্তা ব্যারাজের সিলট্রাফে অর্থাৎ পলির আধার থেকে নিয়মিত পলি উত্তোলনের বিষয়টি হোঁচট খাচ্ছে। ফলে প্রতি বছর লাখ লাখ মেট্রিক টন পলি জমা হচ্ছে এ আধারে। একই সঙ্গে পলির আধার থেকে ওই পলি প্রধান সেচ খালে গিয়ে পড়ছে। ফলে প্রধান খালের পানির স্তর কমে সঠিক প্রবাহ ব্যাহত হওয়ার শঙ্কা দেখা দিয়েছে।

ব্যারাজসূত্রে জানা গেছে, প্রতি বছর তিস্তা নদী প্রায় ২ কোটি মেট্রিক টন পলি বহন করে। এ পলি ব্যারাজের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়ে ডালিয়া থেকে রংপুরের কাউনিয়া পর্যন্ত প্রায় ৬৫ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে জেগে উঠেছে বিশাল চর। অন্যদিকে সেচ প্রকল্পের জন্য প্রধান খালে পানি প্রবেশের উৎসমুখে ৪৫ হেক্টর এলাকা জুড়ে নির্মাণ করা হয়েছে পলির আধার অর্থাৎ সিলট্রাফ। উজান থেকে নেমে আসা পলির একটি বিশাল অংশ এ সিলট্রাফে প্রবেশ করছে। ড্রেজিং মেশিন, প্রয়োজনীয় জনবল ও অর্থের অভাবে এ সিলট্রাফ নিয়মিত ড্রেজিং করা হয় না। গত দুই বছর সিলট্রাফ থেকে কোনো পলি উত্তোলন করা হয়নি। ফলে পলির আধার ভরাট হয়ে প্রধান খাল ঝুঁকির মধ্যে পড়েছে। এ ছাড়া পলির কারণে প্রকৃতি-পরিবেশ হুমকির মুখে পড়েছে। তিস্তা ব্যারাজের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. আসাফউদদৌল্লা পলির আধারে পলি জমাট থাকা প্রসঙ্গে বলেন, ড্রেজিং মেশিনের সংকট। ফলে পলি উত্তোলন করা সম্ভব হচ্ছে না।