দেবিদ্বার উপজেলার গোমতী নদীর ওপর নির্মিত খলিলপুর ব্রিজটির রেলিং না থাকার কারণে ব্রিজ পারাপারে ঝুঁকি বাড়ছে তিন উপজেলার ২৫ গ্রামের পথচারী ও যানবাহনের। শিশু শিক্ষার্থীদের নিয়ে চিন্তিত শিক্ষক ও অভিভাবকরা। খলিলপুর ব্রিজ পরিদর্শনে দেখা যায়, ব্রিজের মাঝ বরাবর অধিকাংশ স্থান জুড়ে দুই পাশের রেলিং উধাও। রেলিংবিহীন ব্রিজের ফুটপাত ধরে পারাপার হচ্ছে স্থানীয় প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীরা। তাদের পাশ কাটিয়ে দ্রুত ছুটে যাচ্ছে অটো, সিএনজি আর মালবাহী পিকআপ ভ্যান। ব্রিজ থেকে পড়ে যাওয়ার আশঙ্কায় অনেকেই বড় ভাই বা মা-বাবার সঙ্গে স্কুলে যায়। স্থানীয়দের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, ২০০৫ সালে এ সেতুটি নির্মাণ হয়। নির্মাণকালে ত্রুটিপূর্ণ সেন্টারিংয়ের কারণে ১৩০ মিটার লম্বা সেতুটির মাঝের অংশ তখনই সামান্য দেবে যায়। সেই অবস্থায়ই ঠিকাদার নির্মাণ শেষ করে সেতুটি হস্তান্তর করে। বিগত সাত আট বছর ধরে রেলিংয়ের পলেস্তারা খসে পড়তে থাকে। ২০০৫ সালের ২৪ আগস্ট এ সেতুটির উদ্বোধন হয়। বিগত ১৭ বছরে সেতুটির কোনো সংস্কার না হওয়ায় ধীরে ধীরে প্রায় অর্ধেক রেলিংয়ের পলেস্তারা খসে পড়ে। আঁধারে রেলিং খুলে নিয়ে রড ভাঙারির দোকানে বিক্রয় করে দেয়। খলিলপুর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক জাহাঙ্গীর আলম জানান, দুটি প্রাথমিক বিদ্যালয়, একটি হাইস্কুল, একটি কলেজসহ সাতটি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের স্থানীয় শিক্ষার্থীরা নিয়মিত ব্রিজটি দিয়ে পারাপার হয়।