অবশেষে দীর্ঘ ভোগান্তির পর নওগাঁর রাণীনগর হয়ে নাটোর জেলার কালীগঞ্জ যাওয়ার ২২ কিলোমিটার সড়কের নতুন পাকাকরণের কাজ শেষ হয়েছে। বর্তমানে আঞ্চলিক এই সড়কের বিভিন্ন স্থানে পার্শ্বরাস্তার সংযোগস্থলের পাকাকরণ কাজ চলমান রয়েছে। আর অল্প কিছুদিনের মধ্যে রোডমার্কিংয়ের কাজ শেষ করে সড়ক বিভাগের কাছে সড়কটি আনুষ্ঠানিকভাবে হস্তান্তর করা হবে। সড়কের কাজ সম্পন্ন হওয়ায় নওগাঁসহ বগুড়া, নাটোরসহ কয়েকটি জেলার লাখ লাখ মানুষ নওগাঁসহ দেশের বিভিন্ন স্থানে খুব সহজেই চলাচল করতে পারছেন বিশেষ করে ধান অধ্যুষিত অঞ্চলের হাজার হাজার কৃষক বেশি উপকৃত হচ্ছেন। নওগাঁ সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, রাণীনগর থেকে আবাদপুকুর হয়ে কালীগঞ্জ পর্যন্ত প্রায় ২২ কিলোমিটার সড়ক স্থানীয় প্রকৌশল অধিদফতর (এলজিইডি) থেকে প্রথম পাকাকরণের কাজ করা হয়। এরপর রাস্তায় যানবাহনের চাপ বৃদ্ধি পাওয়ায় এবং এলাকার জনমানুষের জীবনমান উন্নয়নে এলজিইডি থেকে সড়ক ও জনপথ বিভাগে স্থানান্তর করা হয় সড়কটি। গত ২০১৮ সালের শেষের দিকে সড়কটি আরও প্রশস্তকরণ, টেকসই ও মজবুতকরণের জন্য নতুন করে পাকাকরণের টেন্ডার দেওয়া হয়। এতে ২২ কিলোমিটার সড়ক, ২৯টি সেতু-কালভার্ট নির্মাণে ব্যয় ধরা হয়েছিল ১০৫ কোটি টাকা। ওই বছরই সড়কের সমস্ত কার্পেটিং তুলে কোনো রকমে রোলার দিয়ে ফেলে রাখে সংশ্লিষ্ট ঠিকাদার। এ ছাড়া সেতু-কালভার্ট নির্মাণের কাজ অব্যাহত থাকে। কিন্তু নির্দিষ্ট সময়ে কাজ না করে বারবার সময় চেয়ে আবেদন করতে থাকে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। অতিরিক্ত সময়েও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কাজ শেষ না করায় গত ২০২১ সালের মে মাসে কাজের চুক্তিপত্র বাতিল করে ৪ কোটি টাকা আর্থিক জরিমানা করা হয় ওই ঠিকাদারের। এরপর নতুন করে আবার টেন্ডার দেওয়া হলে টেন্ডারের বিরুদ্ধে মামলা করেন আগের ঠিকাদার। ফলে আবার কাজ আটকে যায়।