স্বপ্নের খুলনা-মোংলা রেলপথ আগামী ৯ নভেম্বর চালু হচ্ছে। প্রতিষ্ঠার ৭২ বছর পর বিশ্বের একমাত্র রেল সংযোগবিহীন আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দরের দুর্নাম ঘুচবে মোংলা বন্দরের। ইতোমধ্যে খুলনা-মোংলা রেলপথ প্রকল্পের কাজের ৯৯ শতাংশ শেষ হয়েছে। বাকি কাজ শেষ করতে চলছে তোড়জোড়। এ মাসের মধ্যে পুরো কাজ শেষে ৩০ অক্টোবর এই রেললাইনে ট্রেনের ট্রায়াল রান হতে পারে। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ৯ নভেম্বর এই রেলপথ উদ্বোধন শেষে খুলনা সার্কিট হাউস ময়দানে নির্বাচনি জনসভায় ভাষণ দেবেন, জানান খুলনা সিটি মেয়র তালুকদার আবদুল খালেক। খুলনা-মোংলা বন্দর রেললাইন প্রকল্পের প্রধান প্রকৌশলী আহমেদ হোসেন মাসুম জানান, এ প্রকল্পের কাজ ৯৯ শতাংশ শেষ হয়েছে। ৯১ কিলোমিটার রেলপথের মধ্যে ৮৮ কিলোমিটার রেলপথ বসানো কাজ শেষ। ৪ হাজার ২৬০ কোটি টাকা ব্যয়ে এই প্রকল্পের নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০১৬ সালের সেপ্টেম্বর মাসে। ২০১৭ সালের ১৫ অক্টোবর রূপসা রেলসেতুর কাজ শুরু হয়। তিনি জানান, ২৫ জুন পদ্মা সেতু উদ্বোধনের দিন সপ্তম ও শেষ স্প্যানটি বসে রূপসা রেলসেতুতে। রূপসা নদীর ওপর ৫.১৩ কিলোমিটার রেলসেতুর কাজ ইতোমধ্যে শেষ হয়েছে। রেলপথের ১১টি স্টেশনের প্ল্যাটফরম নির্মাণও শেষ হয়েছে। এই রেলপথের ১০৭টি ছোট ব্রিজ ও ৯টি আন্ডারপাস নির্মাণও শেষ হয়েছে। বিভিন্ন স্থানে রেলপথের ফিনিশিং, সিগন্যালিং ও টেলিকমিউনিকেশনের কাজও শেষের পথে। প্রকল্পটি বাস্তবায়নে ৪ হাজার ২৬০ কোটি টাকার মধ্যে ভারতীয় ঋণ ২ হাজার ৯৪৮ কোটি টাকা। আর বাংলাদেশ সরকার অর্থায়ন করেছে ১ হাজার ৩১২ কোটি টাকা।