হাওর অঞ্চল দেশের অন্যতম সম্ভাবনার দেশ। আর হাওর অঞ্চলের মানুষের যোগাযোগ ব্যবস্থার একমাত্র মাধ্যম নদীপথ, দিন দিন নদীপথ চরম হুমকির সম্মুখীন হয়ে পড়েছে। নদীতে পানি নেই, পানির অভাবে চলতে পারে না ট্রলার, লঞ্চ, কার্গো। হেঁটেই নদী পার হওয়া যায়। একটা সময় ছিল নদীগুলোতে বড় বড় স্টিমার, কার্গো এবং লঞ্চ চলাচল করত। হেঁটে নদী পার হওয়ার তো প্রশ্নই আসে না। পানির অভাবে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে হাওর জনপদের মানুষ। নদীতে পানি না থাকায় হাওরের জমিতে ঠিকমতো পানি দিতে পারছে না কৃষক। ফলে পানির অভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে কৃষকসমাজ। অন্যদিকে নদীগুলো খননের অভাবে খুব দ্রুত নদীর পাড় ডুবে যায়, সঙ্গে সঙ্গে ফসলি জমিও। ফলে জমির ফসল ঠিকমতো ঘরে উঠাতে পারে না কৃষক। তাই কৃষকদের খুব কষ্টে দিনাতিপাত করতে হচ্ছে। হাওর অঞ্চলের মানুষগুলো মনে করে নদী খনন করলে পানির সমস্যায় ভুগতে হতো না। সরকার হাওর অঞ্চলের নদ-নদী ড্রেজিংসহ তীর সংরক্ষণের জন্য ৬৮০ কোটি টাকা বরাদ্দ দিয়েছে ২০১১ সালের শেষের দিকে। কিন্তু এ পর্যন্ত হাওরের অনেক এলাকার মানুষ নদী খনন দূরের কথা, নদী খননের ড্রেজিং মেশিনটাও চোখে দেখেনি। তাই সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে আমাদের অনুরোধ হাওর অঞ্চলের নদ-নদী খনন করে হাওরের মানুষের সাফল্যে সহযোগিতা করুন।

টিটু দাস