রবিবার সারা দেশে সড়ক দুর্ঘটনায় অন্তত ২৬ জনের প্রাণহানি ঘটেছে। এর মধ্যে মাদারীপুর জেলার শিবচরে পদ্মা সেতুর এক্সপ্রেসওয়ে থেকে মাত্রাতিরিক্ত বেগে চলা ঢাকাগামী একটি বাস নিচে পড়ে গেলে মারা গেছেন ১৯ জন। মৃত্যুর সংখ্যা আরও বাড়তে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। সকালে খুলনা থেকে ছেড়ে আসা ইমাদ পরিবহনের একটি বাস পদ্মা সেতুর আগে এক্সপ্রেসওয়ের শিবচরের কুতুবপুর এলাকায় নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে নিচে পড়ে যায়। এ সময় দুমড়ে-মুচড়ে যায় বাসটি। হাইওয়ে পুলিশের মতে, প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে, গাড়িটি অতিরিক্ত গতিতে চালাচ্ছিলেন চালক। সামনের চাকা ফেটে যাওয়ায় বাসটি দুর্ঘটনায় পতিত হয়। মাদারীপুরের শিবচরে ঢাকা-ভাঙ্গা এক্সপ্রেসওয়েতে সড়ক দুর্ঘটনার কারণ জানতে চার সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করেছে জেলা প্রশাসন। অতিরিক্ত জেলা ম্যাজিস্ট্রেট পল্লব কুমার হাজরার নেতৃত্বে এ তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। মাত্রাতিরিক্ত গতিতে বাসটি চালানো হচ্ছিল এমন অভিযোগ নাকচ করেছেন ইমাদ পরিবহনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক। তার ভাষ্য দুর্ঘটনার আগে বাসটি চলছিল ৭৯ কিলোমিটার বেগে। সামনের চাকা ফেটে যাওয়ায় বাসটি দুর্ঘটনায় পতিত হয়। ইমাদ পরিবহনের বাস কখন কী গতিতে চলছে তা তারা জিপিএস পদ্ধতিতে পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। মাদারীপুরে এক্সপ্রেসওয়ে থেকে বাস নিচে পড়ে বিপুল সংখ্যক মানুষের হতাহত হওয়ার ঘটনা উদ্বেগজনক। একই দিন দেশের বগুড়া, ময়মনসিংহ, চুয়াডাঙ্গা, পিরোজপুর ও কুড়িগ্রামে সড়ক দুর্ঘটনায় মারা গেছেন অন্তত সাতজন। পদ্মা সেতুর এক্সপ্রেসওয়েতে কী কারণে দুর্ঘটনা ঘটেছে তা যথাযথ তদন্তে জানা যেতে পারে। তবে বাসটির মালিক পক্ষ দায় এড়াতে যত যুক্তিই দেখান না কেন, তাদের গাফিলতির বিষয়টি খুবই স্পষ্ট। দূরপাল্লার গাড়ি গন্তব্যস্থলে যাওয়ার আগে সবকিছু ঠিক মতো পরীক্ষা-নিরীক্ষা করাই নিয়ম। বাসের সামনের চাকায় ত্রুটি ছিল বলেই সেটি ফেটে গেছে এমনটি মনে করার যথেষ্ট কারণ রয়েছে। দেশের সড়ক-মহাসড়কগুলো মৃত্যুকূপে পরিণত হচ্ছে যানবাহন চালকদের ভুল ও দায়িত্বহীনতার কারণে। এ প্রবণতা সামাল দিতে প্রশাসনকে কড়া হতে হবে।