মশার উৎপাতে রাজধানীর অধিকাংশ এলাকায় টিকে থাকা কঠিন হয়ে পড়েছে। কয়েল, ধোঁয়া কোনো কিছুতেই নড়ে না মশা। মশার কামড়ে জীবন দুর্বিষহ হয়ে গেছে নগরবাসীর। ডোবা, নালা ও খাল নিয়মিত পরিষ্কার না করায় সেখানে মশার প্রজনন বেশি হচ্ছে। ঢাকা উত্তর ও দক্ষিণ সিটি করপোরেশন সূত্রে জানা যায়, মশার প্রজনন মৌসুম শুরুর আগে থেকেই ফগিং শুরু করেছে ঢাকার দুই সিটি করপোরেশন। তবুও নিয়ন্ত্রণ হয়নি মশা। রাজধানীর মাদারটেক, নন্দীপাড়া, মোহাম্মদপুর, মিরপুর, কালশি, ভাসানটেক, কল্যাণপুর, দারুসসালাম, নাখালপাড়া, মহাখালী, বাসাবো, খিলগাঁও, মুগদাপাড়া, মানিকনগর, শনির আখড়া, মীর হাজিরবাগ, বছিলা এলাকায় মশার উৎপাত বেশি। কালশি রোডের কাছ থেকে বাইশটেকি পর্যন্ত কালশি খাল ঘুরে দেখা যায় মশা আর মশা। দীর্ঘদিন পরিষ্কার না করায় ময়লার স্তূপ জমেছে। কালশি এলাকার মানুষ এ খালের মশার উৎপাতে অতিষ্ঠ। একই অবস্থা দেখা যায় রূপনগর থানাসংলগ্ন ঝিলপাড় ডোবায়। ওই ডোবার একটি অংশ রূপনগর খালে গিয়ে মিশেছে। খালে পানির প্রবাহ না থাকায় আশপাশের বাসাবাড়ির ময়লা সেখানে জমাট বেঁধেছে। ওই খাল, ঝিল ও ডোবা মশার উৎস বলে জানায় স্থানীয় বাসিন্দারা। ইব্রাহিমপুর খাল একসময় এলাকার পানি নিষ্কাশনের কাজ করলেও এখন খালটিতে ময়লা পানির ওপর শুধু মশা আর মশা চোখে পড়ে। ইব্রাহিমপুর বক্স কালভার্ট রোডের পাশে গিয়ে দেখা যায় পানিতে প্রচুর মশা ভাসছে। খালের আশপাশের বাসাবাড়িতেও মশার দৌরাত্ম্য। আবদুল্লাহপুর থেকে শুরু হয়ে উত্তরার বেশ কয়েকটি সেক্টরের মধ্য দিয়ে বাদশাটেক এলাকায় গিয়ে শেষ হওয়া লেকটি দীর্ঘদিন পরিষ্কার না করায় মশার উৎস হয়ে উঠেছে। ডিএসসিসি সূত্রে জানা যায়, ডিএসসিসিতে মশার ওষুধ ছিটানোর মেশিন রয়েছে ৯৪০টি। এর মধ্যে হাতে চালিত ৪৪২টি, ফগার মেশিন ৪৪৭টি এবং হুইল ব্যারো মেশিন রয়েছে ৫১টি। এসবের মধ্যে ২০৮টি হাতে চালিত মেশিন ও ১৮৬টি ফগার মেশিনে খুব একটা কাজ হয় না। আর ১৮টি হুইল ব্যারো মেশিন দিয়েও কাজ করা যাচ্ছে না। ডিএনসিসির ৬৫৩টি মেশিনের মধ্যে হাতে চালিত ৩৮৭টি, ফগার মেশিন ২৫৫টি ও হুইল ব্যারো মেশিন ১০টি। এ ছাড়া একটি ভেহিক্যাল মাউন্টেড ফগার মেশিন রয়েছে। এগুলোর মধ্যে বেশ কিছু অকেজো হয়ে পড়ে আছে।

ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের মশক নিধন স্ট্যান্ডিং কমিটির সভাপতি ডা. জিন্নাত আলী বলেন, আমরা প্রতিদিনই ওষুধ ছিটাই এবং ফগিং করি। ময়লা-আবর্জনা বেশি থাকলে মশা সেখানে বেশি থাকে। এজন্য সবার সহযোগিতা এবং সচেতনতা প্রয়োজন।