ইনস্টিটিউট ফর প্ল্যানিং অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (আইপিডি) নির্বাহী পরিচালক অধ্যাপক আদিল মোহাম্মদ খান বলেছেন, রাজধানীর সড়ক সংস্কারের পর নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ হয় না। একই সঙ্গে কাজের মান নিয়েও প্রশ্ন আছে। কারণ ঠিকাদাররা কাজ করে, এর কিছুদিন পরই রাস্তা নষ্ট হয়ে যাচ্ছে। ঠিকাদাররা কি করছে তার তদারকও কেউ করে না। কাজের গুণগত মান ঠিক আছে কি না সে বিষয়টিও কেউ তদারক করে না। সংস্কারের প্রকল্পে অনেক দুর্নীতি হয়। সে কারণে সব টাকা সংস্কারে না লাগায় কাজের মান খারাপ হয়। ফলে সড়ক টেকসই হয় না। আর আমাদের দেশ বৃষ্টিপ্রবণ। এ বিষয়টি মাথায় নিয়ে সড়ক সংস্কারের প্রকল্প নেওয়া উচিত। গতকাল বাংলাদেশ প্রতিদিনকে দেওয়া একান্ত সাক্ষাৎকারে তিনি এসব কথা বলেন।

আদিল মোহাম্মদ খান বলেন, সমন্বয়হীনের কারণে কিছু রাস্তা অনিয়মিত কাটা হচ্ছে। সড়ক খনন নীতিমালা মানা হচ্ছে। এক সংস্থা কাটলে কিছুদিন পর আরেক সংস্থা কাটে। এতে করে রাস্তাগুলো দ্রুত নষ্ট হয়ে যায়। কোন বছর কোন এলাকার সড়কের উন্নয়ন ও সংস্কারের কাজ হবে, সেই পরিকল্পনা সিটি করপোরেশনের না থাকায় সমস্যা প্রকট হচ্ছে। তারা এখন অনেকটা অনুমানের ওপর ভিত্তি করে সড়কের উন্নয়ন ও সংস্কারের কাজ করে।