নারায়ণগঞ্জের রূপগঞ্জে কাঞ্চন ব্রিজ নির্মাণ করা হয় ২০০৬ সালের অক্টোবরে। সে সময় উদ্বোধনের পরবর্তী ১০ বছর টোল আদায় করার কথা বলা হয়েছিল। সে অনুযায়ী ২০১৬ সালে টোল আদায়ের মেয়াদ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও এখনো চলছে টোল আদায়।  মেয়াদ শেষ হলেও টোল আদায় অযৌক্তিক বলছেন পরিবহন সংশ্লিষ্টরা। এদিকে তালিকায় থাকা ব্যক্তিগত গাড়ি ও সরকারি পরিবহনে (বাস, প্রাইভেটকার ও মাইক্রোবাস) টোল আদায় করতে দেখা যায়নি। একই সঙ্গে রূপগঞ্জ পৌরসভায় মেয়রসহ সরকারদলীয় রাজনৈতিক নেতা-কর্মী এবং স্থানীয় মালিকানাধীন ও ভাড়ায়চালিত গাড়ির টোল আদায় হয় না। এ ছাড়া জরাজীর্ণ টোলপ্লাজা ও টোলের হার নির্ধারণী ডিজিটাল বোর্ড না থাকায় ইচ্ছামতো টাকা আদায় হচ্ছে।

জানা যায়, চট্টগ্রাম বন্দর ও সিলেটের সঙ্গে দেশের উত্তরাঞ্চলের সরাসরি সংযোগস্থাপনের জন্য কাঞ্চন ব্রিজটি নির্মাণ করা হয়। ২০০৬ সালের অক্টোবরে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী খালেদা জিয়া সেতুটি উদ্বোধন করেন। উদ্বোধনের সময় ১০ বছর টোল আদায় করার কথা বলা হয়েছিল বলে সওজের একটি সূত্র থেকে জানা গেছে। সে অনুযায়ী ২০১৬ সালে টোল আদায়ের মেয়াদ শেষ হয়। অথচ এখনো টোল আদায় করছে কর্তৃপক্ষ। তবে মেয়াদ শেষ হওয়ার পরও টাকা আদায়ে মানতে পারছেন না পরিবহন চালকরা। পরিবহন চালকদের সঙ্গে কথা বললে তারা বলেন, মেয়াদ শেষ হওয়ার পরও টোল আদায় অযৌক্তিক। একই সঙ্গে দুটি করে চারটি টোল কালেকশন বুথ  থেকে ম্যানুয়ালি টাকা আদায় করায় কয়েক কিলোমিটার যানজট হয় প্রায় প্রতিদিন। এতে এই সড়ক ব্যবহার করা পণ্যবাহী গাড়ি ও বাসযাত্রীদের পড়তে হয় যানজটে। ভোগান্তিতে পড়তে হয় তাদের।  এ বিষয়ে জানতে চাইলে পণ্যবাহী ট্রাকচালক মো. ইবরাহীম মিয়া বলেন, প্রতিদিন এই টোলপ্লাজায় কয়েক ঘণ্টার যানজটে আটকে থাকতে হয়। ভাঙাচোরা সড়কের কারণে ভোগান্তি আরও বেশি। যেহেতু টোল আদায়ের মেয়াদ শেষ, তাহলে সরকার এখন জনগণের জন্য উন্মুক্ত করে দিলেই ভালো হবে। তখন যানজটও থাকবে না। এ বিষয়ে টোলপ্লাজার নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক একজন প্রকৌশলী বলেন, ১০ বছরের জন্য টোল বিষয়টা ঠিক আছে। তবে সরকার রাজস্ব খাতের আওতায় নিয়ে এসে টাকা আদায় করছে। এর বাইরে আর কিছু বলতে পারব না।