অনিরাপদ হয়ে উঠছে রেলভ্রমণ। যাত্রাপথে চুরি, ছিনতাই কিংবা ডাকাতি হয়ে দাঁড়িয়েছে নিত্য ঘটনা। ছিনতাই-ডাকাতিতে বাধা দেওয়ায় খুনের ঘটনাও ঘটছে। এমনকি ইয়াবা, ফেনসিডিল, গাঁজাসহ নানা মাদকের নিরাপদ বাহনে পরিণত হয়েছে ট্রেন। অভিযোগ রয়েছে, যাত্রীদের নিরাপত্তা এবং অপরাধ নিয়ন্ত্রণে সংশ্লিষ্টরা কার্যকর কোনো পদক্ষেপ তো গ্রহণ করছেই না, অপরাধী চক্রের সঙ্গে আঁতাত করে যাত্রীবাহী রেল থেকে নিরাপত্তা বাহিনীর সদস্য কমানোর পাঁয়তারা চলছে।

রেলওয়ে চট্টগ্রাম অঞ্চলের পুলিশ সুপার মোহাম্মদ হাছান চৌধুরী বলেন, ‘রেলের যাত্রা নিরাপদ ও নির্বিঘ্ন করতে জিআরপি রাতদিন কঠোর পরিশ্রম করে যাচ্ছে। যাত্রাপথে অপরাধ দমনে অপরাধীদের চিহ্নিত করে গ্রেফতারও করা হচ্ছে। অপরাধপ্রবণ এলাকায় জনসচেতনতা বাড়াতে নিয়মিত উঠান-বৈঠকসহ বিভিন্ন কার্যক্রম চালানো হচ্ছে।’

জানা যায়, দেশের বিভিন্ন রুটে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করে প্রায় ৫০০। এসব ট্রেনে প্রতিদিন যাতায়াত করে সোয়া ৩ লাখ যাত্রী। বিভিন্ন রুটে চলাচলকারী ১০০টির মতো আন্তনগর ট্রেনে দুই থেকে তিনজন করে রেলওয়ে পুলিশ (জিআরপি) ও রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনীর (আরএনবি) সদস্য নিরাপত্তার দায়িত্বে নিয়োজিত থাকেন। বাকি চার শর মতো মেইল, লোকাল, কমিউটার ট্রেন চলছে নিরাপত্তা বাহিনীর সদস্য ছাড়া। ফলে সব ধরনের ট্রেন দিন দিন অপরাধীদের জন্য হয়ে উঠছে চারণভূমি। যাত্রাপথে পর্যাপ্ত নিরাপত্তাব্যবস্থা না থাকায় যাত্রীরা প্রতিনিয়তই পড়েন অজ্ঞানপার্টি, মলমপার্টি, ছিনতাইকারী, ডাকাতির কবলে। হয় মোবাইল ও মূল্যবান জিনিসপত্র চুরি। যাত্রীদের ওপর পাথর নিক্ষেপের মতো ঘটনা এখন রুটিন ওয়ার্ক। ছিনতাই কিংবা ডাকাতিতে বাধা দিলে খুনের ঘটনাও ঘটছে অহরহ। রয়েছে হিজড়াদের উৎপাত। শুধু তা-ই নয়, পর্যাপ্ত নিরাপত্তাব্যবস্থা না থাকায় ইয়াবা, ফেনসিডিল, গাঁজাসহ নানা ধরনের মাদক বহনের নিরাপদ বাহনে পরিণত হয়েছে ট্রেন। অভিযোগ রয়েছে, ট্রেনে সক্রিয় অপরাধী চক্রের সদস্যদের সঙ্গে সখ্য গড়ে উঠেছে ট্রেনের কতিপয় কর্মকর্তা-কর্মচারীর। তাই তারা ট্রেনে নিরাপত্তা বৃদ্ধি না করে উল্টো নিরাপত্তা বাহিনীর সদস্য কমানোর ‘ষড়যন্ত্র’ করছেন। রেলওয়ের নিরাপত্তাসংশ্লিষ্ট একাধিক কর্মকর্তা জানান, সারা দেশে চলন্ত ট্রেনে সংঘবদ্ধ কয়েকটি ছিনতাইকারী চক্র ঘুরে বেড়ায়। তারা সুযোগ পেলেই সর্বস্ব কেড়ে নিয়ে যাত্রীদের ট্রেন থেকে ধাক্কা দিয়ে ফেলে দেয়। তবে লোকাল ও মেইল ট্রেনে এ ধরনের ঘটনা হয় সবচেয়ে বেশি। এ ধরনের ঘটনাপ্রবণ এলাকার মধ্যে রয়েছে রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলীয় জেলার কমলাপুর থেকে গাজীপুর, ভৈরব, কিশোরগঞ্জ, ব্রাহ্মণবাড়িয়া, কুমিল্লা, নারায়ণগঞ্জ, ময়মনসিংহ এবং পশ্চিমাঞ্চলীয় জেলার সান্তাহার ও পার্বতীপুর। এসব এলাকায় চলাচলকারী ট্রেনগুলোয় ছিনতাইয়ের ঘটনা বেশি ঘটে। এ চক্রের সদস্যরা কামরার দরজায় আসা যাত্রীদের গলায় গামছা পেঁচিয়ে টাকাপয়সা নিয়ে ধাক্কা দিয়ে নিচে ফেলে দেয়। এ কাজে তারা সময় নেয় বড়জোর দুই থেকে তিন মিনিট। এ বিষয়ে কথা হয় রেলওয়ে নিরাপত্তার দায়িত্বে নিয়োজিত কয়েকজন কর্মকর্তার সঙ্গে। তারা নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেন, ‘রেলের যাত্রাপথে নিরাপত্তা সদস্য বৃদ্ধি এখন সময়ের দাবি। দ্রুততম সময়ের মধ্যে রেলে নিরাপত্তাব্যবস্থা বৃদ্ধি করা না হলে “আতঙ্কের” পরিবহনে পরিণত হবে ট্রেন।’